工作职责和业绩:
1完成一个完整的BMS控制器（ASIL D，已量产）开发，正在参与第二代BMS开发支持完成HARA分析
2支持完成FSR和TSR
3负责评审BMS硬件详细设计
4计算和输出BMS的FMEDA
5参与硬件安全机制的设计
6支持完成FTA
7持有SGS认证机构的FSE（功能安全工程师）资质证书，和SCCM的高级FMEDA工程师证书
5000-10000人
公司描述: 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称"公司"）是上海汽车集团股份有限公司（以下简称"上海汽车"）的全资子公司，主要承担荣威、MG品牌汽车的研发、制造和销售。公司拥有上海临港、江苏仪征、南京浦口和英国长桥四个制造基地，同时拥有上海、南京和英国三个研发基地，目前员工6000余名。
自2006年12月以来，公司陆续推出了荣威750、荣威550、MG7、MG3、MGTF、MG6等一系列车型，其中MG6于2009年12月正式上市，赢得媒体及业界的好评，得到了全国各地消费者的认可和青睐。公司计划到2010年完成多平台、全系列的产品布局，从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线。
公司依托上汽20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销及管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位的需求，以优秀的国际合作团队，打造中国汽车的领先品牌，成为全球汽车业不可或缺的力量。
上海汽车在做强做大传统车的同时，也致力于开发逐步替代传统内燃机技术的油电和纯电驱动技术，包括混合动力和电动车动力系统、控制集成、电驱变速箱等的开发。
欧标充电系统工程师
职位类别: 汽车动力系统工程师 |
工作职责和业绩:
1领导设计国内第一款乘用车EVCC产品
2负责名爵欧标CCS充电系统的匹配调试（欧洲和东南亚）
3主导的欧标CCS充电匹配团队获得上汽乘用车团队最高奖-2019年总经理团队奖； 2015-2019 上汽先进生产团队
4搭建了国内领先的欧标一致性测试台架
公司描述: 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称"公司"）是上海汽车集团股份有限公司（以下简称"上海汽车"）的全资子公司，主要承担荣威、MG品牌汽车的研发、制造和销售。公司拥有上海临港、江苏仪征、南京浦口和英国长桥四个制造基地，同时拥有上海、南京和英国三个研发基地，目前员工6000余名。
自2006年12月以来，公司陆续推出了荣威750、荣威550、MG7、MG3、MGTF、MG6等一系列车型，其中MG6于2009年12月正式上市，赢得媒体及业界的好评，得到了全国各地消费者的认可和青睐。公司计划到2010年完成多平台、全系列的产品布局，从而形成与国际汽车技术发展趋势相同步的、覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线。
公司依托上汽20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销及管理优势，以国际化的视野，创造性地集成全球优势资源，以高品质的产品与服务，满足消费者高品位的需求，以优秀的国际合作团队，打造中国汽车的领先品牌，成为全球汽车业不可或缺的力量。
上海汽车在做强做大传统车的同时，也致力于开发逐步替代传统内燃机技术的油电和纯电驱动技术，包括混合动力和电动车动力系统、控制集成、电驱变速箱等的开发。
BMS硬件工程师
职位类别: 高级硬件工程师 |
工作职责和业绩:
1负责一代和二代BMS硬件电路的架构开发
2原理图绘制和Layout评审
3负责BMS硬件电路WCA分析
4支持BMS硬件DVPV验证
5支持BMS硬件的EMC测试