1.控制系统中心负责人，主要负责产品技术路线规划，研发部门日常管理，产品导入，包括EV-BMS ，EBIKE-BMS ESS-BMS，规划实施电池梯次利用，以及配合电池梯次需求组织数据监控平台系统及数据挖掘系统。
2.兼职BMS产品经理，职责包括需求收集，需求分析，需求落地，项目跟踪，项目上线等。
3.兼职BMS研发项目经理，及EV车型电池包研发项目经理，负责整体计划管理，问题清单关闭推进，预算和风险管理等。
4.参与系统级开发及部分底层软件开发工作。

1.负责动力域控制器（BMS&VCU）系统需求制定
2.负责BMS控制器得系统需求制定
3.组织搭建产品平台，制定技术路线，部门日常管理等。
4.参与开发得车型有EP30 EP10等

1、负责BMS项目开发计划编制实施，承担自主BMS模型开发，硬件EMC实验指导及部分硬件和底层开发工作。完成了5年产品线规划。开发出基于POWER-PC硬件平台、AUTOSAR4.0.3软件平台的5个BMS系列产品。产品范围涵盖144V低速车系列，350V平台，540V平台甚至更高。组织自主开发CVT系列产品。
2、负责编制BMS开发流程，组建开发团队，以V流程为基础逐步完善开发环节。最终实现了MIL SIL PIL HIL 等完备的测试环节。目前正在开发基于BTC的自动化测试环节工作开展。
3、项目方面：完成X80EV项目BMS的开发及实车调试路试实验。完成小型车A00EV-2 BMS开发，与国家动力电池创新中心合作完成350Wh/kg电池BMS的平台搭建工作。
4、车辆监控平台，数据挖掘系统。主要针对新能源公司销售得出租车和公务车产品，为销售售后、故障判定、产品研发及技术路线规划提供支撑。
5、整车EMC设计，负责系统级EMC设计，整车EMC设计规范等

1.负责6款组合仪表的硬件开发及实验工作，负责3款仪表的嵌入式软件开发工作。包括量产的有一汽的A501 长安CODA 哈飞的小霸王系列仪表。
2.负责公司硬件EMC整改指导工作，曾专项组织设计一汽军车仪表EMC攻坚工作，圆满完成工作任务