unna高架立体自营仓（仓库面积：10000 ㎡/ 员工20 人）, 日均单量2000，大型客户2 家，及若干小型客户。主要处理超大件产品的日常代发，主营特色渠道：GEL。杜伊斯堡高架立体协同仓（仓库面积：10000 ㎡/ 员工12 人），主营FBA 转运业务。伍珀塔尔平层协同仓（仓库面积：3000 ㎡/ 员工8 人）, 日均单量500，主要处理超大件产品的日常代发。多特蒙德高架立体自营仓（仓库面积：30000 ㎡/ 员工40 人）, 日均单量8000，大型客户3 家，及若干小型客户。主要处理中型货物到超大件产品的to C 代发。2022年9月开始为易达云开始选址，同年10月1日正式在unna开仓，从开始的人员招聘，团队搭建，渠道铺设，设备采买租赁，所有工作环节亲力亲为，全身心投入，3个月内达到日均收货能力两条海柜，平均2000代发订单的稳定运行。2022年1月unna仓爆仓后，为了满足客户的紧迫要求，以业务需求为导向，向国内总部提出用协同仓的方式解决当前问题，得到总部决策支持。马上开设了杜伊斯堡及乌珀塔尔的协同仓库。在最短的时间内解决问题，稳定了业务，并计划年底之前开设第二家自营仓。2023年10月着手开设第二间自营仓，从成本及人员角度考虑，最终选址为距离unna仓库半小时车程的多特蒙德，抽调unna仓库原有80%工作人员，迅速增加人力中介工人，完成所有渠道的提货，开仓3个月内操作完全稳定，月指标全部为优。所有仓库硬件从设计/比价/询价/落地全部独立完成。独立完成所有包裹渠道和零担整卡渠道的报价和对接，旺季和黑五活动期间，在其他海外仓无法提货的情况下能够通过第三方账号和自有账号配合使用，多站点分拨等方式保证旺季提货上网及时正常。目前我已经可以完全放手仓库的日常运营工作给到相应的仓库经理。主要负责商业谈判，团队持续搭建，成本控制和公司重大投资等项目当中。

入职Falcon e-Fulfillment GmbH公司后，运用以往2年多的行业经验并结合公司自身条件对客户结构进行了调整，依靠以往人脉资源为其引入了一家国内大型跨境电商服务平台及约10家电商客户。初期增加了Mörfelden仓40%的业务量，至2022年8月Mörfelden仓已经成为这家平台的专属项目仓，完成了业务提升和业务结构转型。为了顺应市场的需求于2021年初在Frankfurt开设了服装退货质检仓。对于新业务，迅速带领团队学习新系统，克服过渡期的不适应，解决单量爬升期的突发情况，以及在稳定器提高库存准确率等各种困难，耗费约2个月时间完成了整个业务的平稳过渡，搭建了约30多人的成熟的质检团队。后随业务扩大客户增多，从2021年6月开始着手筹备新仓库。制定从仓库信息收集，规划方案讨论，与房屋中介和房东的多轮沟通会议计划。在和总部一起完成选定新Pohlheim仓库决策后，着手准备并完成租赁仓库材料，及银行保险等手续，最后完成合同签订。2021年年底正逢光伏及储能电池爆发增长期，优先与DPD签订了正规危险品发货渠道，同时与德国黑森州安全咨询公司签订合同对仓库全体工作人员进行了严格的危险品仓储及发货培训。作为当时全德华人第一家拥有合规危险品发货及仓储资质的海外仓，替客户解决了危险品的痛点。在职期间引入多个物流末派渠道和卡车渠道，优化报价。监督各个分仓操作团队的KPI，协调仓经理日常工作。与北威州仓库通力合作，一起制定报价，引入客户。

转运四方工作期间根据客户给到的数据对报关货物进行数据整合，给到清关行正确的数据和合理的申报价格，并配合清关行及时提货，完成整个货物清关回国的流程。开仓初期办公室及人员团队搭建。尾程渠道报价管理及日常与服务商对接，取货安排等。包裹渠道方面独立完成dpd报价谈判，dhl日常业务对接。卡派渠道方面独立完成dhl freight报价谈判，下单培训和日常业务对接和账单审核。与国内团队日常操作异常反馈，多个仓库海柜入仓计划及分配。物料耗材采买的询价，比价及合同管理。特殊大型项目（如双十一/黑五）统筹协调及规划。