主要工作职责:
1、 整车电源系统方案选型，审核；
2、 整车原理，3D布置方案确认，审核；
3、 轻量化及VAVE方案确认，审核；
4、 DFMEA编制及审核；
5、 DV/PV试验项确认及过程跟踪；
6、 供应商管理及交付物审核。

主要工作职责:
制定SE&PE Team年度目标
根据上海开发中心的年度目标制定了 2016/2017年 SE&PE Team的年度目标，并分解为月度目标实施
跟踪并向中心长汇报。 2016/2017年 度目标达成率90%。
SE&PE Team设计工作的标准化，流程化
1、 回路设计标准作成
2、 电源回路设计标准作成
3、 接地体系设计标准作成
4、 保险丝选定标准作成
5、 电线选定标准作成
6、 整车原理图设计标准作成
7、 2D图纸出图标准作成
8、 线束外装基准作成
新项目电源体系构建、整车原理设计
带领团队完成新项目整车电源体系的构建、接地体系的建立，以及整车原理设计及出图工作。该设计
过程中，原理及图纸设计miss为0，并获得客户表彰，电源体系以及很多其他优化方案被客户其他平
台车型借用。
根据部门VAVE目标，组织各团队负责人作成实施计划并跟踪、推进。
基于设计及成本分析的benchmarking实施。

主要工作职责:
新技术分析并导入中国工厂
期间分析日本藤仓线束新技术，作为技术窗口，为导入中国工厂的新技术提供技术支持。
1、 压缩导体以及铝制导体电线的导入(应对客户轻量化及costdown要求)，向中国 工厂提供并讲解该电线的特性(结构/耐温/发烟特性等)及生产难点处理。目前压缩导体电线已在社内多个项目中开始使用，铝制导体电线已应用于多个客户的车型上。
2、 接地端子的超音波压接(单独接地回路的接地点共用，costdown)，统计项目的单独接地回路，并作成资料提交工厂，设备导入后进行压着检讨。
3、 其他新型外装类制品导入，如硬质成型泡棉代替线束卡扣等。
技术新标准学习，作成培训资料，向中国共产展开。
1、 低压电线相关标准学习；
2、 线束部品相关设计标准学习；
3、 保险丝盒设计标准学习；
4、 本田、马自达等设计标准学习；
项目VAVE提案作成
回路设计优化，外装优化以及部品现地化等提案书作成，完成年降要求3%。

主要工作职责:
1、原理图及线束图纸作成
按照新项目的各阶段4M计划，安排线束图纸出图计划，评审各工程师作成的图纸，解决各环节出现
的难点。依据日方依赖，作成原理图及实车配线图，并提交日方确认。
该期间按期完成率100%，设计miss造成的投诉为0。
2、项目管理
受入新项目后，组织项目成员进行技术可行性分析，制定项目目标。依据客户大计划作成APQP计划
及QAV保证计划，组织项目会议制定各阶段的4M详细计划并跟踪。同时作为新品项目主责任者严控
项目开发成本、质量及纳期。带领项目团队参加客户组织的全拆解实车检证，并将检证结果向工厂展
开。在负责项目管理期间，试作阶段按时交货率100%，试作样线的客户不良投诉0件，项目均已成功
量产且项目成本未超标。
3、客户审核及TS16949外审对应
依据品证部门的审核情报，协助对应客户审核以及TS16949的外审工作。
客户审核以及TS16949外审的不合格项为0，建议项相对较少