1.负责物流业务模块从0到1的整体建设规划

2.负责物流部门整体策略规划,运营指标管理。全面负责项目和运营相关SQDCME目标达成。

3.负责制定物流发展战略,负责短期及长期的部门决策和战略,负责部门中长期绩效目标的达成

4.负责部门物流规划和运作管理体系建设,包括业务流程、规章制度与操作规范等;

5.负责部门物流运营、安全质量控制等;

6.采集、整合及管理物流内外部资源;

7.监控物流运作绩效,从响应速度、综合物流成本、物流安全等方面评估绩效并不断改进

1.负责吉利长兴工厂物流业务模块从0到1的整体建设规划

2.负责物流部门整体策略规划,运营指标管理。全面负责项目和运营相关SQDCME目标达成。

3.负责制定物流发展战略,负责短期及长期的部门决策和战略,负责部门中长期绩效目标的达成

4.负责部门物流规划和运作管理体系建设,包括业务流程、规章制度与操作规范等;

5.负责部门物流运营、安全质量控制等;

6.采集、整合及管理物流内外部资源;

7.监控物流运作绩效,从响应速度、综合物流成本、物流安全等方面评估绩效并不断改进

工作业绩:

1、零部件取货物流:开展零部件取货运输业务,编制工作计划、核定相关运费和包装费报价、供应

商价格谈判,完成整体量产取货招标准备。

2、包装规划:完成包装开发整体计划,制定项目关键控制指标和推进流程,制定包装开发规范,开

展包装方案研讨、评审、制作。

其中包括零部件入厂包装和厂内上线包装(SPS料架、排序料架等)

3、厂内物流规划:完成厂内冲焊涂总四大工艺车间,物流各功能区设置、物流线路、仓储策略、零

件上线方式等相关规划工作。

4、物流设备:根据项目假设及规划方针,完成物流设备的选型和数量规划,并制定相应采购计划、

RFQ编写、招投标、技术任务书谈判审核、并跟踪制作现场完成安装调试。

5、流程规划:完成厂内物流及零部件入厂物流和包装工程,运营管理阶段流程开发,共50条,涵盖

运营阶段业务所需。

6、系统架构及开发:根据零部件入厂规划,厂内物流规划。会同IT部门进行LES WMS TMS PMS 系

统需求收集,用户需求开发,系统功能讨论及上线试运行。

7、搭建完成生产计划\物料计划\物流运营的全流程管理体系。实现从计划端、供应商端一直到生产

端的全供应链管控。实现高效精益的物流体系目标

1. 组织分管的职能组制定工作计划和各项工作责任制度,并进行日常及定期督促检查实施

2. 组织编写及实施物料操控规范,配合公司新产品开发,组织高效的物料配送及库存管理;

3. 负责检查、监督生产中物料操控的执行情况

4. 根据生产计划,结合车间实际情况,采取措施,制定对策,组织文明、安全、均衡生产,及时解

决生产过程中的各种问题,保证生产计划的完成

5. 负责健全和完善分管职能组的奖励制度,并以此为依据对职能组及个人进行考核和奖惩

6. 汇集分管工作任务的进展情况及有关考核数据为区域经理及相关部门提供决策资料

7. 加强安全生产宣传教育,改善生产作业环境和劳动条件,确保正确使用劳动保护用品,遵守技术

安全操作规程,坚持特殊工种持证上岗制度,关心员工身体健康

8. 负责生产现场的管理,大力推行5S活动,加强生产原材料、零部件、工位器具及废旧物资的管

理,创建整洁的工作环境

9. 负责提出生产原材料、辅料消耗定额和使用计划,加强原材料、辅助材料和工具的管理,合理使

用,努力降低产品成本

10. 负责根据生产工作需要,提出NWG调整和人员配备的意见

11. 抓好员工的业务培训及教育,严格考核,提高员工的业务素质及操作技能

12. 开展生产现场人员参与的持续改善工作,提高生产效率,以面积规划,工位标准化,工时分解等

方法。达到面积和人员效率提升的目的。

13. 指导推动生产现场现场力提升活动,利用相关工具,消除作业过程中的浪费,降本增效

14. 对3PL进行相应管理,使其业务能力和业务指标符合公司运营要求

15. 进行物流技术革新,持续导入新物流技术,达到供应链的整体 优

16. 持续推动物流运营成本降低

工作业绩:

1. 生产指标控制:安全伤害事故,稼动率,质量,成本,设备管理指标达标。

2. J53R,J68IPM J36 J36IPM J72新车项目投产推进顺。

3. 第三方物流供应商管理:1 日常操作KPI指标控制正常 2 通过对人员工时梳理,工位重组优化,

52JPH定员从210降低为180。

4. 区域规划:重新完成物料操控区域布局图制图,并增加入日常维护更新工作。单车型占地面积优

化1500平方

5. 人员效率:通过工时测定,改善项目的推进。物料操控人员工时效率从平均73%提高到85%

6. 系统:1 推进厂内HOLD单电子化系统的开发,和上线工作 2 厂内灯检系统风险点梳理,进行了

软硬件的统一维护

7. 完成物料操控新晋工程师岗位培训(4人次),对工程师职责重新划分和定义,提高各职能板块明

确度和工作效率。通过培训和日常工作提高,完成四名区班长的提升工作。

8. 改善厂内物流方式,重点项目:线边直接灯检系统项目,总装SPS台车改造,卸货口合并效率提

升项目,都已经实施。项目的实施,共同提升了物料操控和生产线的质量和工时效率。

导入牵引式AGV项目,实现单班次减员32人。

9. 库存管理:达到全年盘亏值指标,梳理物料操控库存管理办法。制定重点零件管理作业指导书,

建立厂内库存问题巡检和问题跟踪机制。

10. 推进日本马自达GMN活动在团队的落地,通过日本培训师认证。组织进行全供应链的成本改

善。

1. 入场零部件交付管理

a) 国产供应商信息管理

b) 计划入场零件交付

c) 管理日常运输工作,安排紧急运输

d) 在紧急或突发情况下向经理或主管进行汇报

e) 设计整体的国内运输网络

2. 入场包装容器的日常周转管理

3. 预算控制

a) 计划与国产零部件运输相关的年度预算,准备定期付款总结

b) 向国内物流经理汇报年度预算计划与定期付款总结

工作内容:

1. 焊装车间零部件物流数据设定,零部件交付管理。参与焊装车间的相关区域设置优化。

2. 国内件供应商管理,保证供应商准时,平整的交付。 共六十家供应商。

3. 厂内交付跟踪,和相关部门协作,保证零件厂内交付的顺利进行。

4. 物流供应商取货(PP)部门的日常业务管理,取货计划(MILK-RUN),交付计划的制定。

5. 物流供应商仓储部门(DC)日常业务管理,存储操作,区域场地优化,日常DC交付管理。

6. 平时工作范围内的改善工作,包括物流成本的降本。

工作业绩:

1. 参与三种新车项目投产工作。商务模式制定,物流线路规划。一种车型停产工作。

2. 第三方物流供应商管理改善,取货和仓储部分。

3. 厂内货车物流线路规划

4. 主导两次供应商转产,物流交付领域工作

5. 问题供应商整改,对交付问题供应商,在2012年制定全年改善计划。从流程梳理,区域布局,工

具改善,人员操作。提高了供应商的交付绩效。