职责:
1.负责底盘系统的设计开发工作；
2.负责新项目的推进实施以及整体过程管控工作；
3.负责底盘系统设计准则及设计规范的的制定、修订等工作；
4.负责底盘系统各类市场疑难问题的处理；
5.负责底盘系统设计工具的开发与更新等工作。
业绩:
1.主导编制转向拉杆总成供货技术条件，提升供应商供应标准，实现转向拉杆总成故障率降低21.6%；
2.开发适配360环视系统的转向管柱，将转向管住与360环视系统进行集成，实现通过控制转向信号的变换来控制360环视系统的运行。

职责:
1.负责底盘系统的设计开发工作；
2.负责新项目的推进实施以及整体过程管控工作；
3.负责底盘系统设计准则及设计规范的的制定、修订等工作；
4.负责底盘系统各类市场疑难问题的处理；
5.负责底盘系统设计工具的开发与更新等工作。
业绩:
1.主导编制底盘系统DFMEA，开创公司在整车设计中应用DFMEA先河，有效提升产品设计质量；
2.主导编制底盘传动系统、转向系统设计手册，创建底盘设计规范，对底盘系统的设计过程首次形成书面的指导和约束；
3.完成公司换挡性能的升级，将换挡性能400顾客投诉率降低31.2%，中间开发的高效率软轴、小间隙带限位功能换挡器等成果成功在全公司进行推广应用，并对公司软轴、换挡器、离合器等企业标准重新进行修订，获得当年股份公司创新类项目三等奖；
4.主导公司AMT变速器首次在整车上的搭载，车辆顺利进入量产阶段，有效推动公司产品打入高端市场；
5.建立研发设计防错体系，并推广应用至全公司，有效避免设计问题发生，设计车型直通率提升31.8%；
6.完成公司首次AMT变速器的搭载，获得当年“省科技创新进步奖”，并在当年中国科技博览上发表论文“浅析汽车自动变速器及其技术发展前景”。