职责业绩: 电驱系统性能开发:负责各车型、各平台电驱系统功能和性能的开发,主要包括电驱系统性能的测试、仿真及优化,电驱系统机电复合问题的解析与对策,电驱系统新拓扑新算法的研究开发
一、系统仿真及优化:
• 仿真平台搭建、维护及功能扩展:基于 Ansys Twinbuilder 平台,联合 simulink 等软件,搭建电池电机
电控联合仿真模型;并根据具体平台,建立相应电机电磁模型、电机控制算法模型、电控硬件架构模型的数据库,同时建立整车动力学模块,实现整车驱动性能仿真。
• 电驱系统 S0 阶段性能评价:针对新开发的电机电控方案进行动力性、经济性等性能的仿真分析与评价。
• 新拓扑新算法研究:基于加热、充电、能耗等功能性能需求,展开新拓扑、新算法的研究设计与仿真验证。
• 电驱系统功能模拟仿真:建立相关部件的失效模型,模拟相关故障的注入,考察电驱系统及整车各项性能指标及表现,并针对相关的解决方案进行分析与评价。
二、系统性能提升:
• 平台迭代升级:结合市场反馈,针对电驱系统 E3.0 平台动力性、经济性指标进行优化升级,主要负责电机、电控相关方案设计、仿真分析及测试验证。
• 新技术开发:结合电驱系统技术发展趋势及未来方向,展开 E4.0 平台技术调研,并针对相关的技术进行研究开发。
三、机电复合问题研究:针对电机电控关联问题进行机理研究及测试验证,并提出相应的考核指标与解决方案。
四、技术管理:建立技术标准,输出技术文件,督导小组成员完成阶段性研发任务,对外协调沟通,为其他关联部门提供技术应用指导/答疑。
五、团队建设与管理:负责新人带教,一对一辅导/支持员工技能发展,协助带教工程师及助理工程师完成绩效目标;建立学习互助的团队氛围;沉淀技术经验、总结,团队内部分享,助力团队技术水平成长。
工作业绩:成功搭建电驱系统性能仿真平台,并结合相关的台架测试资源,完成了电驱性能分析团队的组建,承担了相关动力平台的性能分析及优化工作;

职责业绩:
三电技术研究:调查新能源领域电机、电控前沿的技术,并展开相应的研究及成果转化;
电驱系统架构设计:参考 Honda 三电系统 V 开发流程,进行电驱系统架构的开发,并在量产车型上推广应用;
电机平台开发:以项目为中心,自主开发体积更小、功率密度更大的 EV 驱动系统高速电机平台,从 2KW 到 4KW,包括电机电磁、结构、散热设计和仿真分析,电机工艺流程制定及重点工艺的研究。
专业培训:组织开展三电专业知识培训,增强技术员对三电基本原理及前沿知识的了解,提高公司 EV 研发专业能力。

职责业绩:
负责非标设备的电气回路控制系统的设计、电机及外围控制设计,及生产工艺管理;
完成中建三局建筑升降梯旋转节的优化设计及生产制造、青钢轧机的生产制造等4个项目。