锂电池是目前电动车上最常用的电池种类之一，虽然诞生至今时间并不长，但因其能量密度高、循环使用寿命长等特点迅速占据了电动汽车电池市场的绝大部分江山，然而电池技术始终是各项技术中的短板。不过，欧盟委员会在27日发布新闻公报称，受欧盟资助的“青狮”项目研究人员在锂电池研究方面取得突破性进展，这将有助于生产出价格更低、更安全、更环保的锂电池。

与镍氢电池等可充电电池相比，锂电池具有充电时间短、储能容量大等优势，因此一经上市就吸引了电动汽车制造商的注意。但是，锂电池仍有一些缺陷需要改进，如容易短路、起火等。此外，其造价也相对昂贵。

“青狮”项目研究人员开发出更加环保的电池材料并减少了化学物质的使用。其新成果包括：改进生产流程，使用水系料浆生产电极，以减少电极生产成本和环境污染；推出新的装配流程，如使用激光切割和高温预处理等技术，减少生产电池所需的时间和成本；开发出自动化模块和电池组装配线，在提高产出量的同时降低成本；减轻电池模块重量，使之便于组装也便于拆解回收。

此外，模块化设计和新材料的使用还可使回收商更安全地回收旧电池材料，从而减少垃圾。

目前，项目研究人员已扩大生产规模，在一些合作伙伴的试点生产线上测试这些创新工艺。项目合作伙伴大众、西雅特等汽车品牌还将评估最终组装好的锂电池模块，研究其是否符合电动汽车的技术要求。

近年来，中国国内经济不断发展，手机、笔记本等下游市场发展良好，带动了中国锂电池行业的高速发展。长远来看，随着国家政策对电动车行业的倾斜以及智能手机和平板电脑对于锂电池的需求拉动，将推动锂电池的需求量进一步增长，行业发展前景广阔。

上半年,集成电路与关键元器件板块,受锂电池产品结构从数码型转向动力型以及对电力成套产品进行调减影响,板块业务收入和利润阶段性下降,营业收入同比下降4.74%,亏损增加351万元。

锂电池业务将集成电路板块未来亮点。消费电子行业增长放缓,公司逐步转向动力电池。国家对新能源汽车政策支持力度不断加大,新能源汽车取得爆发性增长,由此带来动力电池的需要求爆增。公司较早布局,积极开拓大巴、中巴等车型客户,未来将取得较大突破。

军用动力电池方向,据公司网站披露,公司已为航天某院研发导弹发射动力电池产品,未来有望取得突破。一旦通过军方测试并获得认可,将给公司新能源业务锦上添花,提供可观的收入及利润。锂电池业务面临较好的发展形势,未来将爆发性增长。