近日外媒报道称，Google X汽车部门目前列出了超过36个招聘启事。我们不仅可以借此判断谷歌对无人驾驶汽车的重视，还可以了解谷歌的发展方向。

“无人驾驶汽车项目希望通过改变出行方式来改善人们的生活。无论人们的驾驶能力如何，都能让人们的出行变得更加简单，更加安全。”招聘启事写道，“目前为止，我们已经驾驶了100多万英里，并且在加州山景城和得州奥斯汀进行路测。”

谷歌招聘的人员包括与运动控制、显示、机器人和传感器相关的工程师，还有一些运营、材料和营销方面的管理职位。例如，有一条生产流程工程师的招聘启事显示，此人要负责设计生产线、优化生产车间的布局、实现关键制造流程的自动化，以及电子模具组装线的夹具设计。

另一方面，生产供应商治疗工程师将负责创建和核准“生产检查流程、设备、工具、测量仪器，以及原材料、机械元件和机械组装线的固定装置。”

通用汽车前厂长、汽车研究中心现项目经理马克·史蒂芬斯（Mark Stevens）说：“他们显然计划加大规模。但他们希望停留在塑料、聚合物和某些复合材料层面。”他表示，这很重要，因为这些复合材料往往不会在汽车中大量使用，而谷歌在精确性和实用性方面的专业技能恰恰表明该公司将少量生产。

很多人都预计无人驾驶技术发展有重重困难以致无需担心在近期变成现实。但10年前几乎所有围棋手和技术专家都一致认为人工智能战胜职业棋手需要50年，中国围棋队总教练俞斌先生在去年还表示要100年，然而谷歌推出一款阿尔法就以5战全胜横扫欧洲冠军。看一下产业界何等心急。很多分析师认为无人驾驶会在5年内普及，百度宣布五年内进行量产，奥迪称将在3年内推出无人驾驶的A8车型，而谷歌估计连3年都等不及了。