为了电动车的开发,美国最大的汽车公司通用(GM)和首尔大学一起共同研究。韩国国内大学和海外汽车企业,以电动车为主题的合作,还是第一次。

6日,在大学城首尔大学电器信息工程学的夏正义、薛胜基(音译)教授的研究组,是今年首个从GM公司获得研究支援费用的研究组,主要是针对电动车驱动技术相关的研究。GM公司支援的数亿规模研究费用中包含9000余万元的发展基金。
本项研究指出开发获得最大动力的技术,为了提高效率、减少电机的重量,是开发电动车的核心。夏教授等所属的首尔大学的电器信息工程学,战略电子研究中心,拥有与交流电动机的控制算法、回路设计等相关的原始专利。首尔大学研究小组拥有除GM以外的,现代汽车、mando电动车用逆变器(由直流变为交流的装置)系统及控制开发技术。
负责此项研究的夏教授,是在首尔大学电器工程学,获得博士学位,在日本雅思卡电器研究所和三星电子等担任过首席研究员,LS的技术总监出身。LG产电(现LS产电)战略电子研究室长出身的,1991年开始到现在就职于首尔大学的薛教授,2003~2004年,担任过日本雅思卡电器的专职技术顾问,也是国内最厉害的电器工程学者中的一名。夏教授解释道“根据和GM的合同,发表具体的研究课题比较困难,在电动车开发过程中,为了提升电机和交换器等驱动装置的效率性,提出技术要有重点。
GM为了开发第二代电动汽车雪佛兰volt EV,在去年10月选择LG电子作为战略性伙伴,强化韩国电子业界及学界的合作。LG电子具备电动车所需的电力驱动发动机等战场(电子设备)领域技术,通过和GM共同开发,会带来巨大的综合效用。
吴兴珠、南允贤(音译)记者
智乐聘韩国事业部编译
