分享一个墨西哥当地招聘的成功案例。
 

宁波一家专门从事汽车压铸设备的生产商。它的压铸设备在这个领域是世界排行前二的水平，基本中国所有的汽车生产线上的压铸设备都有这家集团的身影。当然，这样规模的企业也在布局全球化发展，在欧洲的意大利和北美的都有分支，形成了对欧洲市场和北美市场的服务支持体系。

我们这一次帮助这家企业解决的就是它的墨西哥售后服务工厂的负责人，以及相关核心工程师的岗位。那么这个项目的特别有意思的一个点就是：为什么服务北美的公司要在墨西哥建立服务支持体系？明明美国或者加拿大市场规模发展更好。

第一，墨西哥北接美国，去美国没有什么障碍，离得非常近。
第二，墨西哥作为北美的一个生产基地，很多美国的产品都在墨西哥生产。
第三，中美的贸易因素也导我们的企业在北美遇到非常多的限制，所以这次他们就把厂设在了墨西哥。

合作后我们帮这个企业解决了他在墨西哥设厂过程中的从总经理到厂长，负责生产到售后的负责人。负责为北美所有的汽车公司进行设备售后服务的体系搭建。我们都帮这家企业完成了当地本土化的招聘。

本土化的招聘给这个企业带来了非常大的转机，因为北美的企业，特别是美国，特别关注售后服务的能力。比如像特斯拉这种要求比较高的大单，因为这家集团在墨西哥有了工厂售后服务体系，后续再去接触就会简单很多。所以解决了他们在北美市场服务现有客户的需求，也能利用售后工厂的优势去开发新的海外客户，为他的当地市场拓展奠定了很重要的基础。

仅仅是墨西哥的一个工厂改变了这一家公司在整个美国的销售体系和销售的局面。所以这也是我们非常想分享的一个墨西哥的成功案例。有很多企业或者在布局墨西哥出海，或者也在思考是否要出海墨西哥，可以一起来看看墨西哥市场。

近几年中国企业扎堆去墨西哥的迁移非常明显，特别是建厂这种制造业的企业进入到墨西哥。其实背后有两个重要原因：

第一，近五年来的中美贸易战

中美贸易战的导致中国很多企业受到美国制裁，或者是关税啊或或者各个方面的出口的。这些相关的制裁导致中国企业的产品进入到北美市场，困难增大，价格提高了很多。但是墨西哥和北美之间有一些最惠贸易条款，许多产品从墨西哥出口美国、加拿大可享受极低关税甚至零关税。这就保证了墨西哥制造的产品进入到北美市场是非常合适的。

第二，特斯拉推动的汽车产业链迁移

2022年，特斯拉宣布要在墨西哥建立“超级工厂”，来去节约他当地整个物流成本，覆盖其在北美和南美的需求。建厂之后，特斯拉对于所有的供应商的要求就是：我去了之后，你必须在墨西哥本土也有配件的支持。所以就导致了我们在最近的两三年的时间里面看到大量的零部件企业或者是设备的厂商，都进入到墨西哥市场。

甚至一些在国内仅仅有几百人的零部件企业，都必须进入到墨西哥市场，只要在他产品之前卖到过特斯拉。那么接下来他就要在当地去解决工厂以及把产品卖过去的问题。

投资建厂对墨西哥当地人才市场的影响

当投资与建厂蜂拥至墨西哥，对当地人才市场产生了什么影响呢？

影响主要分成两个方面看，第一就是工资暴涨。

可能我们遇到很多在墨西哥招聘人选的时候，可能都是先从网上查到，墨西哥的工资会比较低跟中国应该都差不多等等。但是，真正当你到现地的时候，才发现墨西哥的一些资深的管理人员的工资，实际上已经超过中国很多了。大量资本引进，墨西哥当地薪酬上已经出现一个爆炸性的增长。

第二个就是缺人。

当资本蜂拥而至，又有大量建厂的需求，所以对高级工程师，高级技工的需求，在墨西哥市场里面就出现爆发式的增长，所以现在不光是墨西哥的人，一些中美洲的人都去到墨西哥去寻求工作机会。

那么这种情况下，我们中国企业如果去到墨西哥去投资建厂，怎样高效的去招到人，把当地的工厂更好地运营起来。其实从我们过往的成功案例里面来看，我觉得共通性极强的两个要点：

第一行政和管理人员。一定要用能够理解中国文化，能很好融合的人。

像我们服务的一些汽车零部件企业，都是选择当地的亚裔，或者是在当地资深的一些中国人，做他工厂的一个总负责人，因为他既能跟国内进行无缝的衔接，对文化产差异有很好的理解，同时也能跟上中国企业的工作效率

第二个的话，渠道方面，也就是说把东西卖出去，一定要用本土人。我们见到很多中国的企业，为了方便，把在国内的国际销售部的人调到了当地，去进行当地市场的开拓。事实上结果非常不好，但是，如果要是用当地的墨西哥人或者是北美人在墨西哥去卖中国的产品，往往能有很好的开拓结果。
 

那所以这两条我觉得是我们中国企业在当地招聘的时候非常要去关注的一个点。