目前，美国整体乘用车市场现疲弱态势，购车者纷纷涌向卡车和SUV(多功能运动型车)市场，小型车滞销。据《华尔街日报》报道，通用汽车上周五称，该公司将在旗下设在密歇根州Orion的工厂取消第二个轮班，其结果是大约500名工人将被裁减，此举正反映出整个汽车市场的疲态。

通用本次裁员的工厂为底特律奥赖恩组装厂（Orion Township assembly），裁员是“根据市场需求对工厂产量作出调整”，将生产班次由两班减为一班。上周二通用汽车才宣布将在其底特律汉姆川克工厂（Hamtramck plant）增聘1,200人，因此奥赖恩工厂被裁撤的工人可转移至汉姆川克工作。

奥赖恩工厂目前生产车型为Sonic以及Verano，随着美国市场对小型车需求持续降低，去年以来通用已经在该工厂进行多次产能调整，今年还曾进行为期数周的停产，以降低库存，但两款小车的库存情况并未好转。截止到10月1日，Sonic的库存量由9月份的98天增至116天，Verano由81天增至100天。

早些时候，通用汽车公布财报称其北美业务的运营利润创下了历史最高记录，原因是其在卡车市场上所占份额有所增长，销售量大幅提升。但与此同时，大众汽车称其在乘用车市场上所占份额则继续下降。

通用汽车将在明年开始生产其计划推出的雪佛兰Bolt电动汽车，并曾在此前表示其另一款单次充电续航里程可达200英里(约合322千米)的Bolt产品也将在Orion工厂进行生产，其结果是将会带来2.45亿美元的新投资和300个新的工作岗位。

临时的产能调整并不意味着通用将放弃奥赖恩工厂，2010年以来该公司已经累计在奥赖恩工厂投资9.62亿美元，其中4.05亿美元为去年投资。通用已经决定将雪佛兰纯电动车Bolt放在奥赖恩工厂生产，此外2018年还将在该工厂投产一款新车，虽然目前未透露具体车型信息，不过行业预测应为凯迪拉克小型SUV。