日本东京理科大学驹场慎一教授等人在新一代钾离子电池技术的研发中找到了突破口。研究人员使用石墨电极在不降低性能的情况下成功实现了多次充放电。

使用该技术的新型电池有望比锂离子电池的充放电速度提高10倍,并且可对应高强度电流,输出更大电力。可应用于对瞬时提速要求较高的电动跑车。
驹场教授等人将石墨作为电池的负极,进行了100多次的充放电试验,确认电池的性能没有下降。电池容量为每克244毫安时,研究人员在利用树脂加固石墨以及提高钾离子电解液的纯度等实验中取得了成功。与锂离子电池只使用铜电极不同,实验中使用了固定在铝膜上的石墨电极,有利于降低成本。
此外,使用钾离子的时候,电压能降到-0.09伏特,而锂离子等传统电池的电压无法降到负值。截至目前,要提高电池容量只有提高正极电压一种方法。而钾离子电池有望通过降低负极电压使整体电压超过锂离子等电池。