韩三星重工大裁员 1500名职员将失业
2016-06-18
据韩国《朝鲜日报》6月15日报道,韩国三星重工15日表示,董事长朴大荣通过公司内部广播向员工播放了今年将裁掉1500名职工等公司“自救”措施。
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中国车企在硅谷高薪挖墙脚 斥巨资买科技巨头办公地
2016-06-18
大众、本田、日产、宝马……近些年来,越来越多的汽车巨头开始扎堆硅谷,以便靠近谷歌、脸书、微软、苹果等高科技企业,为新一代汽车的研发提供便利。如今,中国的汽车制造者也在硅谷刮起了一阵最炫“汽车风”。
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机器换人大潮真的来了吗
2016-06-18
在2015年末的第二届世界互联网大会上,2006年就宣称要用机器人代替工人的富士康创始人兼总裁郭台铭表示,传闻中的工人大规模失业只是杞人忧天,“未来工人会由当前的手工劳作为主转变为脑力工作为主。”
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全国机器人产业园区40多个低端机器人爆棚
2016-06-18
机器人产业是“中国制造2025”重点突破发展的十大领域之一,近年来,中国机器人产业发展势头迅猛,2015年,国产自主品牌工业机器人占我国市场份额首次突破30%。
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日产正在研发让电动车跑得更远的燃料电池
2016-06-16
当前市场上的电动汽车续航里程最多也只有 500 km 左右,而日产声称他们的固体氧化物燃料电池系统可以提供至少 600 km 的行驶里程。这就使得采用日产这种技术的电动汽车在续航方面和汽油车相当了。
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大众汽车宣布:将大举进军电动汽车和自动驾驶汽车市场
2016-06-16
大众汽车(Volkswagen AG, VLKAY)首席执行长Matthias Muller周四称,打算推出一项全面重组计划,这将是该公司数十年来最广泛的改革,旨在通过大举进军电动汽车、自动驾驶汽车以及数字化移动服务市场等方式,努力摆脱尾气排放危机的影响。
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对比国外略显停滞 中国氢燃料电池汽车差在哪儿?
2016-06-16
当前国际上如日本、德国、美国等在氢燃料汽车方面走在前列。以日本为例,其致力于在2020年东京奥运会之前创建“氢能社会”。丰田、本田等大型日本汽车企业正陆续推出氢燃料电池车,并在日本及欧洲国家推广。
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本月底英特尔完成全球裁员 背后几多无奈?
2016-06-16
英特尔宣布彻底关闭手机及平板芯片业务,只保留手机基带业务(手机基带业务是物联网发展的核心。最新传闻Intel基带业务已经成功进入iPhone 7供应链,并从高通手中抢得三成份额)。裁员大幕旋即拉开。
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智能制造:不是简单的“机器代替人”
2016-06-16
人机融合,即“人发挥人的优势,机器人发挥机器人的优势”,共同把事情做好,而不是机器取代人类。未来机器人将能够适应复杂的环境,与环境共融,更重要的是与人的协同,能够精确理解人的意图,“所思即所答”,延伸人体,放大功能。
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奇点汽车将落户重庆 造30万元的智能汽车
2016-06-16
6月15日,沈海寅现身硬蛋重庆空间开业仪式,透露其领衔的奇(ji)点汽车将通过“硬蛋CP计划”落户重庆两江新区,正与重庆车企洽谈投产事宜,该车预计售价30万元以内。
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